• Seca no canal de Panamá, tensións no mar Vermello, o envío global está enfrentando retos, cal é o impacto das desviacións dos buques?
  • Seca no canal de Panamá, tensións no mar Vermello, o envío global está enfrentando retos, cal é o impacto das desviacións dos buques?

Seca no canal de Panamá, tensións no mar Vermello, o envío global está enfrentando retos, cal é o impacto das desviacións dos buques?

Seca no canal de Panamá, tensións no mar Vermello, o envío global está enfrentando retos, cal é o impacto das desviacións dos buques?

Este ano, o canal de Panamá está experimentando unha seca grave que é rara en 70 anos. A partir de decembro, o número de buques que poden reservar o paso ao día reduciuse do 32 do 22 de xullo. Isto provocou un aumento de peaxes, obrigando ás empresas marítimas a pagar taxas de salto de colas pesadas ou a escoller rutas alternativas.

 

O estreito do mar vermello Bab El-Mandeb e o canal de Suez son pasaxes importantes para o comercio global. Actualmente, máis de 20.000 buques pasan polo canal de Suez cada ano. Entre eles, o 30% do volume de mercadorías transportado pola canle do Mar Vermello está o comercio de contedores.

 

Despois da seca no canal de Panamá, as compañías marítimas elixiron desviarse do canal de Suez. Non obstante, con tensións no mar Vermello, o comercio global volve afrontar enormes retos, o que significa que deben ter coidado ao optar por desviar.

 

Desde mediados de novembro, as forzas armadas Houthi ampliaron o alcance dos seus ataques a obxectivos israelís e comezaron a atacar "buques relacionados cos israelís" no mar Vermello. Recentemente, moitos buques de carga foron atacados no mar Vermello, o estreito de Bab El-Mandeb e as augas próximas.

 

Na actualidade, moitos buques evitaron activamente o canal de Suez e desviáronse ao cabo de Boa Esperanza, o que significa un aumento da distancia e custo da viaxe, unha extensión do calendario de envío e incerteza no tempo de atracamento, o que tamén aumenta a inestabilidade da navegación.

As vacacións de ano novo chinés chegarán en breve. Xa sabes que as fábricas chinesas teñen unhas vacacións longas cada ano, polo que desde agora ata as vacacións, este período é o período máximo para as exportacións. O freado de océanos aumentará e as tarefas de produción da fábrica tamén aumentarán. moi nervioso.

O horario de vacacións da nosa fábrica é do 1 de febreiro ao 16 de febreiro, polo que durante este período se precisa flocos de allo deshidratados, po de allo deshidratado, gránulos de allo deshidratados, po de cebola deshidratada, chili en po, etc., póñase en contacto connosco no tempo. Entra en contacto para organizarse antes do posible.
Feliz Nadal e ano novo para todos. Que o mundo sexa pacífico, sen guerra, sen dificultade, sen pena. Que goce de comida deliciosa coa súa familia todos os días usando bos condimentos.


Tempo de publicación: decembro do 21-2023